ת"י 61851 חלק 1

תקן זה חל על ציוד אספקה לרכב כביש חשמלי המיועד לטעינת רכבי כביש חשמליים, בעל מתח אספקה נקוב עד 1000 וולט בזרם חילופים או עד 1500 וולט בזרם ישר, ובעל מתח מוצא נקוב עד 1000 וולט בזרם חילופים או עד 1500 וולט בזרם ישר. המונח רכבי כביש חשמליים (EV) נוגע לכל רכבי הכביש, לרבות רכבי כביש היברידיים נטענים חשמלית (PHEV), שהאנרגייה הדרושה להם, במלואה או בחלקה, מסופקת ממערכות אגירת אנרגייה נטענות (RESS) המותקנות ברכב. תקן זה חל גם על ציוד אספקה לרכב כביש חשמלי, שמקור האספקה שלו הוא מערכות אגירה באתר [כגון סוללות חיץ (buffer batteries)]. ההיבטים שתקן זה חל עליהם כוללים את המפורט להלן: - המאפיינים ותנאי ההפעלה של ציוד האספקה לרכב הכביש החשמלי; - מפרט של החיבור בין ציוד האספקה לרכב הכביש החשמלי לבין רכב הכביש החשמלי; - הדרישות לבטיחות חשמל עבור ציוד האספקה לרכב הכביש החשמלי. עשויות לחול דרישות נוספות על ציוד שתוכנן לסביבות מסוימות או לתנאים מסוימים, לדוגמה: - ציוד אספקה לרכב כביש חשמלי הממוקם באזורים מסוכנים שבהם נמצאים גזים דליקים או אדים דליקים או/וגם חומרים בעירים, דלקים או חומרים בעירים או נפיצים אחרים; - ציוד אספקה לרכב כביש חשמלי שתוכנן להתקנה בגובה של יותר מ-2,000 מטר; - ציוד אספקה לרכב כביש חשמלי המיועד לשימוש על סיפון אוניות. תקן זה אינו כולל דרישות להֶתקנים חשמליים ולרכיבים חשמליים המשמשים בציוד אספקה לרכב כביש חשמלי. דרישות אלה נידונות בתקני המוצר הספציפיים שלהם. דרישות תאימות אלקטרומגנטית עבור ציוד אספקה לרכב כביש חשמלי נידונות בתקן הישראלי ת"י 61851 חלק 21.2 או לחלופין בתקן הבין-לאומי IEC 61851-21-2. דרישות ל מעבר אנרגייה דו-כיווני נמצאות בדיון, והן אינן כלולות במהדורה זו של התקן הישראלי ת"י 61851 חלק 1. תקן זה אינו חל על המפורט להלן: - טעינה במצב פעולה 1 (Mode 1); - היבטי בטיחות הנוגעים לתחזוקה; - טעינה של אוטובוסים חשמליים המונעים באמצעות כבלי חשמל עיליים (trolley buses), של רכבים הנעים על גבי מסילות, של רכבים חשמליים שמתח ההנעה שלהם קטן מ-48 וולט, כגון קלנועית וקטנוע חשמלי, ש למשאיות תעשייתיות ושל רכבים שתוכננו בעיקר לשימוש שלא בכביש, לדוגמה טרקטור חשמלי, טרקטורון חשמלי, טרקטור משא חשמלי, רכב שטח חשמלי, מלגזה חשמלית; - ציוד על רכב הכביש החשמלי; - דרישות תאימות אלקטרומגנטית לציוד שעל רכב הכביש החשמלי כשהוא מחובר, הנידונות בתקן הישראלי ת"י 61851 חלק 21.2; - טעינת מערכות אגירת אנרגייה נטענות שאינן מותקנות ברכב הכביש החשמלי; - ציוד אספקה לרכב כביש חשמלי בזרם ישר, התלוי באופן ספציפי בבידוד כפול/בבידוד מוגבר או בציוד מקבוצה III המגן מפני הלם חשמלי. ראו התקן הישראלי ת"י 61851 חלק 23 או את סדרת התקנים הישראליים ת"י 61851 חלקי 3. סדרת התקנים הישראליים ת"י 61851 או לחלופין סדרת התקנים הבין-לאומיים IEC 61851 דנה בכל ציוד האספקה לרכב כביש חשמלי, למעט הֶתקני בקרה והגנה תוך-כבְלִּיִּים עבור טעינת רכבי כביש חשמליים במצב פעולה 2 (MODE 2) (IC-PCD) הנידונים בתקן הישראלי ת"י 62752 או לחלופין בתקן הבין-לאומי IEC 62752.